Zieleniec narty- Rafting w Polsce

Zapraszamy na spływy pontonowe i kajakowe Przełomem Bardzkim na Nysie Kłodzkiej więcej...

W związku z wieloma pytaniami, dotyczącymi spływów kilkudniowych, proponujemy Państwu, spływ kajakowy po Pilicy.

Pilica to największy lewobrzeżny dopływ Wisły o długości 342km. Kajakarze mogą spływ rozpocząć w Szczekocinach, jednak na tym odcinku szlak wodny jest dość uciążliwy. Z tego powodu najpopularniejszym miejscem do rozpoczęcia spływu jest w górnym biegu rzeki Maluszyn. Stąd potrzeba około 10 dni, aby dopłynąć do ujścia Pilicy do Wisły.
Wypożyczamy kajaki na wyprawy jednodniowe, weekendowe i wielodniowe. Wystarczy do nas napisać jakim czasem dysponujecie, a my zaproponujemy odpowiednią trasę.

236,5km – wieś Maluszyn. Wodowanie kajaków odbywa się na prawym brzegu przed mostem. Samochody można zostawić na parkingu przy kościele. Warto zwiedzić we wsi kościół z XVII wieku, zespół podworski z XIX wieku i czworaki z początków XIX wieku.

230,3km – wieś Sudzinek, wzdłuż brzegów piaszczyste plaże idealne do opalania i kąpieli.

228,8km – wieś Sudzin.

222,2km – z prawej strony bez imienny dopływ Pilicy i wieś Bobrowniki.

219,2km – Krzętów wieś wypoczynkowa na lewym brzegu Pilicy. Przy moście po prawej stronie dobre miejsce na biwak. We wsi można zrobić zakupy. Warto zwiedzić park po dworski z okazami wielkich dębów, a także odnowiony spichlerz dworski. po prawej stronie w oddali widać wzniesienia Przedborskiego Parku Krajobrazowego, które towarzyszyć będą przez następne kilkanaście kilometrów spływu.
228,8km – wieś Sudzin.

217,0km – Gęsiarnia i stanica wodna Hufca z Rozprzy.

211,2km – Gajówka w Białym Brzegu. Przy gajówce dogodne miejsce na postój i kąpiel.

209,8km – Pilica dochodzi do zabudowań wsi Bratkowice.

207,8km – wieś Chałupki, a na jej końcu most przez Pilicę.
201,0km – miasto Przedbórz. Początki osadnictwa datują się na XIII wiek, prawa miejskie od 1405 roku. Przed wojną miasto zamieszkiwała bardzo duża społeczność żydowska. Przenikanie się kultury ludności katolickiej i żydowskiej można obejrzeć w małym muzeum etnograficznym. Warto jest je zwiedzić gdyż zielnie odbiega od wnętrz muzealnych, w których standardem jest poruszanie się w „papciach”. Większość eksponatów można zobaczyć z bliska, a nawet dotknąć (starą karczmę żydowską, bunkier partyzantów, izbę chłopska, czy kuźnię). Całość ekspozycji interaktywnie wciąga oglądających w historię Przedborza. Wyraźnie widać, że miejsce stworzyli ludzie z pasją. Warto też zwiedzić kościół pod wezwanie Św. Aleksego z 1278 roku.

196,5km – na lewym brzegu wieś Pohulanka.

191,3km – na lewym brzegu gajówka, a na prawym brzegu wieś Trupień. Tu zaczynają się miejsca dogodne do biwakowania.

191,3km – gajówka, a na prawym brzegu wieś Trupień.

189,0km – most na Pilicy łączący ze sobą wieś Majkowice i Waliszew. W Majkowacach ruiny zamku z XIV wieku.

184,4km – na lewym brzegu wieś Łęg Ręczyński, a na prawym wieś Skotniki. W Skotnikach warto obejrzeć drewniany, późnogotycki kościół, który przebudowano w XVIII wieku. Interesujący jest też późnorenesansowy dwór z parkiem.

176,2km – wieś Trzy Morgi, na jej końcu kładka przez Pilicą prowadząca do wsi Zygmuntów.

173,9km – po prawej stronie wysoki brzeg Pilicy wznoszący się kilkanaście metrów ponad lustro wody. Dobry punkt widokowy na dolinę rzeki i piaszczyste kąpielisko.

172,8km – na lewym brzegu wieś Przewóz.
170,1km – przysiółek Winduga miejsce, w którym dawniej spławiano tratwy na wodę.
166,9km – na lewym brzegu wieś letniskowa Biała.

164,2km – do Pilicy wpływa z prawej strony rzeka Czarna. Piaszczyste dno i brzegi obu rzek są dobrym miejscem na kąpiel.

158,1km – most samochodowy w Sulejowe. Tu można zatrzymać się na zakupy. Warto zobaczyć neogotycki kościół Św. Floriana z 1901-03 roku, kapliczkę Najświętszej Marii Panny ufundowaną w 1644 r. z wnętrzem gotyckim i rokokowym.

157,3km – dawne Opactwo Cystersów w Podklasztorzu.Opactwo w Sulejowie jest jednym z lepiej zachowanych w Europie cysterskich założeń obronnych. Powstały one w wyniku najazdów tatarskich jakich dokonano w latach 1259 i 1287, które doprowadziły do znacznych zniszczeń Sulejowa i Podklasztorza, a także do wymordowania obrońców. W architekturze wyraźnie widać główną klasztorną regułę prostoty. Zakonnicy nie zastosowali wystroju rzeźbiarskiego świątyń, polichromii, witraży i złotych naczyń liturgicznych. Klasztor jest typową bazyliką romańską zbudowaną z piaskowca. Składa się:
1. kościoła
2. obwodu warownego
3. arsenału z basztą opacką
4. zabudowań gospodarczych z basztą Muzyczną
5. bramy krakowskiej
6. baszty pn-zach
7. baszty rycerskiej
8. pozostałości młyna
9. zabudowań gospodarczych z basztą Mauretańską
Warto zobaczyć portal wejściowy, dwie okrągłe rozety okienne (jedna nad portalem, druga w prezbiterium, sklepienie krzyżowe w nawach (jedno z pierwszych w Polsce), kapitularz klasztorny ze sklepieniem palmowym (pierwsze tego typu rozwiązanie na ziemiach polskich)
Osadzenie Cystersów na terenach nadpilicznych miało bardzo istotny wpływ na rozwój gospodarczy i znaczenie tego regionu. Częstymi gośćmi Cystersów byli książęta piastowscy, dostojnicy kościelni, królowie polscy i legaci papiescy. Z ciekawostek warto odnotować fakt, że to właśnie ten zakon spopularyzował na ziemiach polskich hodowlę karpia. Przy klasztorze hodowano go między Pilicą a ściana Mauretańską.

147,6km – port jachtowy „U Łysego” w Bronisławowie. Sklep, bary i smażalnie.
138,0km – tama na Zalewie Sulejowskim. W tym miejscu należy przenieść kajaki na drugą stronę tamy, około 400 metrów.

136,0km – do Pilicy dochodzi droga prowadząca do wsi Smardzewice.

132,5km – Utrata i Rezerwat Niebieskie Źródła – wypływające wody krasowe mają barwę szmaragdowo-niebieską.

131,7km – most drogowy, a obok niego Skansen rzeki Pilicy. Warto w nim obejrzeć odbudowany stary młyn wodny, a także pojazdy wojskowe z lat II Wojny Światowej.

130,1km – most drogowy w Tomaszowie Mazowieckim.

129,5km – most kolejowy w Tomaszowie Mazowieckim.

127,5km – do Pilicy wpływa z lewej strony Wolbórka.

121,4km – Spała miejscowość wypoczynkowa. W XIX wieku i początkach XX wieku Spała i okoliczna Puszcza nadpilicka była terenem łowiecki cara Rosji. Z tego okresu pochodzi dużo zabudowań spalskich. W okresie międzywojennym w tej miejscowości znajdowała się letnia rezydencja Prezydenta Rzeczpospolitej. W okresie II Wojny Światowej po kampanii wrześniowej w Spale znajdowała się sztab wojsk niemieckich. Z tego okresu pochodzą bunkry dla pociągów sztabowych ukryte w okolicznych lasach. Można je zwiedzić w pobliskiej Konewce lub Jeleniu koło Tomaszowa Mazowieckiego.
120,8km – początek rezerwatu "Spała".

112,0km – Inowłódz jedno z najstarszych siedlisk nad Pilicą. Pierwsze wzmianki pochodzą o miejscowości pochodzą już z 1145 roku. Warto zwiedzić ruiny zamku wzniesionego przez Kazimierza Wielkiego, a także romański kościół obronny pod wezwaniem Św. Idziego z przełomu XI/XII wieku ufundowany przez Władysława Hermana z okazji urodzin Bolesława Krzywoustego.
110,3km – stanica harcerska we Fryszerce.

108,0km – na lewym brzeg Stara Wieś.

105,5km – kaplica na prawym brzegu Pilicy.

104,0km – młyn wodny we Fryszerce.

101,9km – most we wsi Mysiakowiec. Dojazd do mostu polną drogą od strony wsi Rzeczyca (na lewym brzegu, 4 km od mostu).

99,5km – na prawym brzegu punkt widokowy na wysokiej skarpie.
98,0km – wieś Grotowice na prawym brzegu Pilicy.
97,6km – wieś Wólka Kuligowska na lewym brzegu Pilicy.

96,0km – most kolejowy na Pilicy.

90,8km – wieś Domaniewice na lewym brzegu Pilicy.

89,2km – przeprawa promowa przez rzekę.

84,0km – na lewym brzegu wieś Łęgonice Małe. Warto w niej zobaczyć drewniany kościółek z 1795 roku, a także kurhan i cmentarzysko starosłowiańskie. Na prawym brzegu wieś Łęgonice. Znajduje się tu także drewniany kościółek i dwór z 1827 roku wybudowany w stylu empire.

81,0km – na lewym brzegu wieś Góra.

80,0km – most w Nowym Mieście nad Pilicą.

76,5km – przeprawa promowa.

75,5km – po lewej stronie starorzecze Pilicy.

73,5km – po prawej stronie starorzecze Pilicy.

70,5km – na prawym brzegu wieś Ulaski Gostomińskie.

67,8km – most we wsi Tomczyce.

66,4km – na lewym brzegu wieś Ulaski Staromirowskie.

60,0km – na lewym brzegu wieś Górki.

56,0km – most we wsi Osuchów.

53,3km – most przez Pilice w lewo droga do wsi Przybyszew.
49,3km – most, a na lewym brzegu wieś Góra.
46,4km – most, a na prawym brzegu miasto Białobrzegi.
45,0km – wyspa na Pilicy.
38,5km – przeprawa promowa, a na lewym brzegu wieś Biejków.
36,6km – przeprawa promowa.

33,7km – most, na lewym brzegu wieś Michałów. W XVII wieku znajdował się tu zamek Michałowskich strzegący przeprawy przez Pilicę. Na jego ruinach w połowie XIX wieku wzniesiono pałac wraz z parkiem i stawem.

30,5km – na prawym brzegu punkt widokowy.

22,0km – z lewej strony starorzecze Pilicy, po drugiej stronie w oddali wieś Budy Grzegorzewskie.

20,6km – na lewym brzegu wieś Niemojewice, na prawym brzegu wieś Kępa Niemojewski.

18,6km – most kolejowy na Pilicy. Po prawej stronie miasto Warka. Dawne miasto królewskie, w którym produkuje się do dziś znane piwo. Warto w nim zwiedzić kościół farny z 1603 roku, a także barokowy kościół i klasztor franciszkański z lat 1652-1746.
16,6km – Winiary, dzielnica Warki. Miejsce słynne z uprawy przez Dominikanów winorośli. Warto Warto zobaczyć otoczony parkiem dwór rodziny Pułaskich, w którym mieści się muzeum Kazimierza Pułaskiego.

13,3km – wieś Stara Warka, a w niej pozostałości wału starego grodziska.

10,0km – na lewym brzegu wieś Pilica.
9,0km – na prawym brzegu wieś Rozniszew, a przed nią Kopiec Kościuszki usypany 1917 roku przez miejscową ludność.
6,0km – z prawej strony bez imienny dopływ Pilicy.

5,0km – na lewym brzegu w oddali zabudowania wsi Ostrołęka.

1,6km – most na Pilicy, w prawą stronę droga prowadzi do wsi Maniszew. Można w niej obejrzeć skansen bojowy I Armii Wojska Polskiego.

0,0km – ujście Pilicy do Wisły.

Na lewym brzegu miejsce na biwak. Tu zdajemy kajaki.

Wszystkie informacje i rezerwacje pod numerem tel. 426830874 lub 696848867 lub mailowo wierchy@o2.pl